噴丸對鋼板(ban)彈簧疲勞壽(shou)命的影響(xiang)
汽車鋼(gang)板彈簧在使(shi)用過(guo)程中(zhong)受力很復(fu)雜,但主要是非(fei)對(dui)稱的交..拋(pao)丸機適用于哪些行業(ye)
拋丸(wan)機是(shi)一(yi)種利用彈丸(wan)打擊工(gong)(gong)件表面的(de)鑄造(zao)或鍛壓工(gong)(gong)藝加工(gong)(gong)機..達克羅(表面處理(li)技術)
達克羅是DACROMET譯(yi)音和縮(suo)寫,簡稱達克羅、達克銹(xiu)、迪克龍(long)..噴涂(tu)流水(shui)線前處(chu)理拋(pao)丸(wan)是什(shen)么(me)意思,拋(pao)丸(wan)和噴丸(wan)的(de)區別
噴砂是一種表面強(qiang)化(hua)工(gong)藝,用噴丸來提高零件的機械強(qiang)度、耐..拋丸機日常維護要(yao)注意哪些細(xi)節(jie)
拋丸機日常操(cao)作維(wei)護保(bao)養應(ying)該注意的問題如(ru)下(xia):A、檢(jian)查拋丸室..拋丸機的結構
一、拋(pao)丸機的(de)結構:1、拋(pao)丸器。不(bu)同設備型號拋(pao)丸器的(de)數量不(bu)..砂帶機工作原理
砂帶(dai)機磨(mo)(mo)削的加工機理 砂帶(dai)機磨(mo)(mo)削是砂帶(dai)這一(yi)特殊形(xing)式的磨(mo)(mo)削..拋丸機工作原理
拋丸(wan)機工作原理:拋丸(wan)機不以壓縮空(kong)氣(qi)為動力,而是(shi)以電動機..拋丸(wan)機除銹有哪些要(yao)求?
除銹拋丸機外表常識小百科:常用(yong)的噴砂或拋丸除銹方法(fa)噴砂..履(lv)帶(dai)式拋丸機的常(chang)見問題和(he)解決方法(fa)
履帶(dai)式拋丸(wan)機(ji)在日常使用中(zhong)可能會出現一些故障,圣金機(ji)械(xie)對..
砂帶機磨削的加工機理
砂(sha)帶(dai)(dai)機磨削(xue)是砂(sha)帶(dai)(dai)這一特殊形式的磨削(xue)工(gong)具(ju),借助于張(zhang)緊(jin)機構(gou)使之(zhi)張(zhang)緊(jin),和驅動輪(lun)使之(zhi)高速運動,并在一定壓力作用下,使砂(sha)帶(dai)(dai)與(yu)工(gong)件表面接觸以實現磨削(xue)加工(gong)的整個過程。
廣義地講(jiang),砂(sha)(sha)(sha)帶(dai)(dai)磨(mo)削(xue)與(yu)砂(sha)(sha)(sha)輪(lun)(lun)磨(mo)削(xue)同(tong)樣都(dou)是高(gao)速運動的(de)“微(wei)刃切削(xue)刀(dao)具”――磨(mo)粒的(de)微(wei)量切削(xue)而形成(cheng)(cheng)的(de)累積效(xiao)應,因而其(qi)磨(mo)削(xue)機理(li)大致(zhi)上也是相同(tong)的(de)。但由于砂(sha)(sha)(sha)帶(dai)(dai)本身的(de)構(gou)成(cheng)(cheng)特點和使用方式不(bu)同(tong),使砂(sha)(sha)(sha)帶(dai)(dai)磨(mo)削(xue)不(bu)論(lun)是在(zai)磨(mo)削(xue)加工機理(li)方面,還(huan)是其(qi)綜合(he)磨(mo)削(xue)性能方面都(dou)有別(bie)于砂(sha)(sha)(sha)輪(lun)(lun)磨(mo)削(xue),這(zhe)主要表現(xian)在(zai):
1)砂(sha)輪(lun)磨削是(shi)剛(gang)性(xing)(xing)接(jie)觸(chu)(chu)磨削,而砂(sha)帶磨削則是(shi)彈性(xing)(xing)接(jie)觸(chu)(chu)磨削,而且即使是(shi)在使用(yong)無彈性(xing)(xing)的鋼制接(jie)觸(chu)(chu)輪(lun)的情(qing)(qing)況時也是(shi)如此(ci),因為組(zu)成砂(sha)帶的基材、粘結劑都具有(you)一定的彈性(xing)(xing),更(geng)何況大(da)多數情(qing)(qing)況下都采用(yong)有(you)彈性(xing)(xing)的橡膠作接(jie)觸(chu)(chu)輪(lun)。
正因為如此,砂帶磨(mo)削除了(le)具有砂輪同(tong)樣的滑擦(ca)、耕犁和(he)切削作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)外,還有磨(mo)粒對工件表(biao)面的擠壓作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),并使之產生塑(su)性變形、冷硬層變化(hua)和(he)表(biao)層撕(si)裂(lie),以(yi)及(ji)由于摩擦(ca)使接觸點溫(wen)度升(sheng)高,而(er)(er)引起的熱塑(su)性流動等綜合作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。所(suo)以(yi),從(cong)這點來(lai)看,砂帶磨(mo)削同(tong)時具有磨(mo)削、研磨(mo)和(he)拋光的多(duo)重作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。而(er)(er)這也(ye)正是砂帶磨(mo)削表(biao)面質量好(hao)的原因。
另一方面,由于砂帶(dai)(dai)的(de)這種彈性磨(mo)(mo)削(xue)特點,還使砂帶(dai)(dai)在磨(mo)(mo)削(xue)區域(yu)內與工件接觸的(de)長度比砂輪大(da),同時參加磨(mo)(mo)削(xue)的(de)磨(mo)(mo)粒(li)數目(mu)多(duo),單顆磨(mo)(mo)粒(li)所(suo)受載荷小,且均勻(yun),磨(mo)(mo)粒(li)破損小。而使整個砂帶(dai)(dai)的(de)磨(mo)(mo)耗比(磨(mo)(mo)削(xue)材料去除量(liang)與砂帶(dai)(dai)磨(mo)(mo)粒(li)消耗量(liang)之比稱為磨(mo)(mo)削(xue)比,而磨(mo)(mo)削(xue)比的(de)倒數就(jiu)稱為磨(mo)(mo)耗比)比砂輪要小得多(duo)。
2)砂(sha)輪的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)粒(li)(li)在磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)表面上的(de)(de)(de)(de)(de)分布是雜(za)亂(luan)無章的(de)(de)(de)(de)(de),很不規則(ze),實(shi)際磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)時(shi)(shi),磨(mo)(mo)(mo)粒(li)(li)都是以較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)負(fu)前角、小后(hou)角甚至(zhi)負(fu)后(hou)角的(de)(de)(de)(de)(de)刃口進行切削(xue)(xue),切削(xue)(xue)條件很惡劣。砂(sha)帶(dai)則(ze)不同,砂(sha)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)料(liao)是專門制造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de),磨(mo)(mo)(mo)粒(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)幾何形狀常呈長(chang)三(san)角體(ti),并多采(cai)用靜電植砂(sha)等一系列先(xian)進工藝制作(zuo),磨(mo)(mo)(mo)粒(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大小和分布均勻(yun),等高(gao)性(xing)好,并且是尖刃朝外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi)植于砂(sha)帶(dai)基材表面上,露出復(fu)膠層(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)部分較(jiao)多。因而(er),砂(sha)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)粒(li)(li)比砂(sha)輪的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)粒(li)(li)鋒(feng)利,切削(xue)(xue)條件較(jiao)好,磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)時(shi)(shi)材料(liao)變形小,切除(chu)率高(gao),磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)力和隨之產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)熱(re)小,磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)溫度低。
3)砂(sha)輪磨(mo)粒間(jian)充滿了結(jie)合劑,容(rong)屑(xie)空(kong)間(jian)很小。而(er)砂(sha)帶(dai)磨(mo)粒間(jian)容(rong)屑(xie)空(kong)間(jian)一般至少(shao)比(bi)砂(sha)輪大(da)10倍(bei),加之(zhi)磨(mo)粒等高性(xing)好(hao),因而(er)砂(sha)帶(dai)磨(mo)粒的有效切削面積大(da),切削能(neng)力比(bi)砂(sha)輪強,并且磨(mo)屑(xie)可(ke)隨(sui)時直(zhi)接帶(dai)走,很少(shao)殘留在砂(sha)帶(dai)表面造成堵塞,而(er)不 會由(you)此增加摩擦發熱,磨(mo)削區域溫(wen)度低。
4)砂(sha)(sha)帶(dai)的(de)周長從設(she)計角度(du)來看,可以(yi)遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)砂(sha)(sha)輪的(de)周長,這(zhe)就使得砂(sha)(sha)帶(dai)在磨(mo)削(xue)時既有良好的(de)散(san)熱(re)區(qu)域(yu),又可以(yi)通過(guo)砂(sha)(sha)帶(dai)的(de)懸空部分(fen)〈即不與接觸(chu)輪、張緊輪、壓磨(mo)板等(deng)接觸(chu)的(de)部分(fen)〉在運行(xing)時的(de)振(zhen)蕩,將(jiang)粘在砂(sha)(sha)帶(dai)上的(de)磨(mo)屑自然抖掉(diao),進一步減少磨(mo)粒被填(tian)塞的(de)現象,從而減少摩擦發熱(re),這(zhe)也是砂(sha)(sha)帶(dai)磨(mo)削(xue)溫(wen)度(du)低的(de)一個原因。
由此可(ke)見(jian),砂帶磨(mo)削(xue)(xue)的(de)(de)加(jia)工機理(li)是同于(yu)砂輪磨(mo)削(xue)(xue)又有別于(yu)砂輪磨(mo)削(xue)(xue)的(de)(de)一種(zhong)更為復雜的(de)(de)形式,這是分析了(le)解砂帶磨(mo)削(xue)(xue)機理(li)的(de)(de)理(li)論基礎和根本出發點。
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